A cidade de 15 minutos no Chile: análise empírica para a Gran Santiago, Concepción e Valparaíso
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Coloca-se como objetivo desta pesquisa a avaliação das áreas metropolitanas de Santiago, Valparaíso e Concepción, a fim de caracterizar as composições sociodemográficas dos setores com maior possibilidade de avançar para a implementação da cidade de 15 minutos. Para isso, foi realizado um levantamento cartográfico de 24 funções urbanas essenciais a menos de 15 minutos. Após, foram construídos perfis sociodemográficos dessas áreas, e como resultado obteve-se um conjunto de mapas que visibilizam os bairros de cada cidade onde é mais viável implementar cidades de 15 minutos. Os resultados refletem a diferença na composição sociodemográfica de cada bairro para as Áreas Metropolitanas estudadas. A contribuição deste estudo é rever a distância que pode haver entre as conformações urbanas atuais destas áreas metropolitanas, para projetar uma cidade sustentável, como a proclamada pelas cidades de 15 minutos.
characterization;, neighborhood;, 15-minute city;, cartographycaracterización;, barrio;, ciudad de 15 minutos;, cartografíacaracterização;, bairro;, cidade de 15 minutos;, cartografia
Berry, B. J. L., & Garrison, W. L. (1958). The Functional Bases of the Central Place Hierarchy. Economic Geography, 34(2), 145. https://doi.org/10.2307/142299
Cai, L., y Liu, A. Y. C. (2015). Wage differentials between immigrants and the native-born in Australia. International Journal of Manpower, 36(3), 374-396. https://doi.org/10.1108/IJM-04-2014-0104
Correa-Parra, J., Vergara-Perucich, J. F., & Aguirre-Nuñez, C. (2020). Towards a Walkable City: Principal Component Analysis for Defining Sub-Centralities in the Santiago Metropolitan Area. Land, 9(10), 362. https://doi.org/10.3390/land9100362
De Castro Leiva, G., Dos Reis, D. S., & Filho, R. D. O. (2020). Estrutura urbana e mobilidade populacional: implicações para o distanciamento social e disseminação da Covid-19. Revista Brasileira de Estudos de População, 37, 1-22. https://doi.org/10.20947/S0102-3098a0118
Ewing, R., Handy, S., Brownson, R., Clemente, O., & Winston, E. (2006) Identifying and measuring urban design qualities related to walkability. Journal of Physical Activity and Health, 3, s223-s240.
Gehl, J. (2017). A Mayor’s Guide to Public Life What’s in this guide ? DKOK.
Hidalgo, A. (2020). Le programme d’Anne Hidalgo. https://annehidalgo2020.com/
INE. (2017). Segunda Entrega de Resultados Definitivos CENSO 2017. http://www.censo2017.cl/wp-content/uploads/2018/05/presentacion_de_la_segunda_entrega_de_resultados_censo2017.pdf.
Lloyd Lawhon, L. (2009). The Neighborhood Unit: Physical Design or Physical Determinism? Journal of Planning History, 8(2), 111-132. https://doi.org/10.1177/1538513208327072
Moreno, C. (2020). Droit de cité - De la “ville-monde” à la “ville du quart d’heure”. Editions de l’Observatoires.
Moreno, C., Allam, Z., Chabaud, D., Gall, C., & Pratlong, F. (2021). Introducing the “15-Minute City”: Sustainability, Resilience and Place Identity in Future Post-Pandemic Cities. Smart Cities, 4(1), 93-111. https://doi.org/10.3390/smartcities4010006
Murthy, V. h. (2015). Making our communities walkable for older adults. Public Health Reports, 130(5), 424-425.
Muxi, Z., Casanovas, R., Cicoletto, A., Fonseca, M., & Gutierrez, B. (2011). ¿Qué aporta la perspectiva de género al urbanismo? Feminismos, 17(1), 105-129.
OECD (2013). OECD Publishing. https://doi.org/10.1787/9789264191808-en
Pozoukidou, G., & Chatziyiannaki, Z. (2021). 15-Minute City: Decomposing the New Urban Planning Eutopia. Sustainability, 13(2), 928. https://doi.org/10.3390/su13020928
Pucher, J., & Dijkstra, L. (2003). Promoting Safe Walking and Cycling to Improve Public Health: Lessons From The Netherlands and Germany. American Journal of Public Health, 93(9), 1509-1516. https://doi.org/10.2105/AJPH.93.9.1509
Rebelo, E. M. (2009). Land economic rent computation for urban planning and fiscal purposes. Land Use Policy, 26(3), 521-534. https://doi.org/10.1016/j.landusepol.2008.07.008
Southworth, M. (2005). Designing the walkable city. Journal of Urban Planning and Development, 131(4), 246-257. https://doi.org/10.1061/(ASCE)0733-9488(2005)131:4(246)
Vergara-Perucich, J.-F., Correa-Parra, J., & Aguirre-Núñez, C. (2020a). Atlas of Spatial Indicators of COVID-19 contagion vulnerability in Chile (1a ed., Vol. 1). Centro Producción del Espacio. https://www.researchgate.net/publication/341030314_Atlas_of_Spatial_Indicators_of_COVID-19_contagion_vulnerability_in_Chile
Vergara-Perucich, J.-F., Correa-Parra, J., & Aguirre-Núñez, C. (2020b). Spatial correlation between COVID-19 propagation and vulnerable urban areas in Santiago de Chile. Critical Housing Analysis, (en prensa).
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.