Palavras-chave
património industrial
Avaliação
Planejamento
Rail
Identidade
Como Citar
Resumo
ansioso para viajar o seu próprio caminho para a modernidade. Esta viagem marcada, nos territórios cruzados, dedo muitoforte na memória coletiva da nação. Exaltando esta condição, foi realizado um exercício de reavaliação de alguns de seus maisevidentes, assim como os edifícios das estações de passageiros, algumas locomotivas e obras de engenharia associados coma sua história, mas nenhum progresso no sentido do desenvolvimento uma “tradição ferroviária nacional, com uma forma maisabrangente e inclusiva. Dada a aparente variedade e complexidade dos traços e marcas nos territórios que ele relacionados, osistema ferroviário é definido a partir das relações entre seus componentes, que estruturou o conceito de Patrimônio Ferroviário.O artigo propõe e apoia a transição da visão patrimonial da arquitetura das estações ferroviárias do património, na Colômbia.La revista Apuntes se encuentra registrada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional. Por lo tanto, esta obra se puede reproducir, distribuir y comunicar públicamente en formato digital, siempre que se reconozca el nombre de los autores y a la Pontificia Universidad Javeriana. Se permite citar, adaptar, transformar, autoarchivar, republicar y crear a partir del material, para cualquier finalidad (incluso comercial), siempre que se reconozca adecuadamente la autoría, se proporcione un enlace a la obra original y se indique si se han realizado cambios. La Pontificia Universidad Javeriana no retiene los derechos sobre las obras publicadas y los contenidos son responsabilidad exclusiva de los autores, quienes conservan sus derechos morales, intelectuales, de privacidad y publicidad.
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