Palabras clave
motores de combustión interna
flujo vortical
Cómo citar
Resumen
El objetivo del presente trabajo es caracterizar el proceso de intercambio de gases en un motor de tipo Cooperative Fuels Research (CFR) de encendido por chispa (MECH), determinando los coeficientes de descarga (CD) y de vorticidad (CT) y midiendo los componentes de la velocidad del aire admitido en un cilindro simulado, instalado en un banco de flujo estacionario. Para caracterizar la macroestructura del flujo se emplea el método AVL del Instituto de Motores de Combustión Interna, y para obtener las velocidades se utiliza un anemómetro de hilo caliente, con el cual se miden diferentes puntos de varios planos transversales y secciones angulares del cilindro.ALBANESI, A.; ZANOTTI, Á.; CALVO, N.; NIGRO, N. y STORTI, M. Simulación numérica de los movimientos característicos del flujo en cilindros de motores alternativos de alta performance. Mecánica Computacional. 2005, vol. XXIV, núm. 19, pp. 3021-3040.
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